记者昨从省客集团方面了解到，新运行的货运快线，将采取像客运班车一样的发车模式，定时发车，定线运输，标准定价。该专线在金家墩客运站A区小件快运中心始发，每天上午11点准点发车，分别于下午2点半和5点半到达荆州和宜昌，货物当天内即可配送到上述两城市的客户手中。

　　与以往公路货运不同的是，通过货运专线寄送的货品，不再是客车的“蹭车族”，将采取专用货车装载运输。更新鲜的是，货车不再是凑够一整车货品再出发。到了发车时间，不论装载货物是否装满，必须发车。运输过程中，货运专线车辆将全程走高速。武汉到宜昌，5小时直达。

　　省客集团大地快运分公司负责人还透露，公路货运专线三年内将逐步扩张，覆盖省内主要大中城市。届时，我省大中城市之间的互通快件，都可享受当日寄送当日收件的“当日达”服务，异地快运也将迎来“同城模式”。

　　特点

　　10公斤以内货物23元送上门

　　相比传统的快递和物流方式，省客集团新推出的异地快运最夺人眼球的，莫过于在时间和价格上的优势。

　　据查询，目前业界公认的数据是，在运输成本上，汽车方式成本约0.3-0.4元/公斤，航空方式成本平均2元/公斤，高铁约为1.5元/公斤。公路运输的较低成本，决定了这项新业务的较低价格。

　　大地快运分公司总助韩峰接受记者采访时表示，从成本对比看来，实现省内异地城市当日拿件，这在其他快递和物流系统都做不到。“同等距离内，从时效上来说，新开通的货运专线要比物流和快递快。传统的物流和快递，省内异地最快也是今日发明天到。”韩峰说，定时发车是保证“当日达”的重要前提，车不再等货，到点即走，这让寄送件的客户更有时间保障，不再为货品何时发出，到达时间遥遥无期而惴惴不安。

　　而与自身相比，韩峰称变化也很大：“同等时效内，新开货运专线的价格比之前利用客车带货的费用低了一半。”他举例说，原来该公司运输一件10公斤以内的普通货品，通过“搭乘”客车从武汉发往宜昌，客户到宜昌客运站自提，付费价格为29元。但是现在，客户到站自提只需15元，而送货上门，也只需23元。这样的异地快运在韩峰看来，全国都无先例。

　　服务

　　市内六大客运站均可受理

　　尽管货运专线是在金家墩客运站发车，但是收件业务却是面向整个市场的，不论是企事业单位还是市民个人，均可寄送。

　　据了解，目前武汉市内有6个经营部可发送货运专线货品，分别是省客集团下属的傅家坡、宏基、古田、杨春湖、金家墩和新荣六大客运站。寄件人在车站小件快运经营部就可办理业务。

　　韩峰透露，目前货运专线以小件快运为主，但随着线路和规模的拓展，承运范围必然会扩大。根据公司前期市场摸底，电子产品、服装类、附加值较高的产品，一段时间内将成为货运专线运输的常客。

　　从大地快运提供的发货须知可以看到：货物体积标准：长+宽+高之和不超过130厘米；荆州地区货物当日晚8点前配送。宜昌货物当日晚8点前配送，范围为中心城区、西陵区、伍家岗区（以火车站为界）。点军区、夷陵区、猇亭区次日配送；中转货物次日配送；所发货物实行保价运输，每件货物均送保险300元，如货物价值超过300元，请按实际价值购买保险。