河南省货运量持续呈现稳步上升趋势
10月25日，郑州机场海关发布数据：截至目前，今年监管普通进出口货物达到50658吨，已经超过去年全年货运量总数。
今年前9个月，在全球航空货运持续走低的大环境下，郑州机场货邮吞吐量逆势增长40.3%，比上半年加快10.3个百分点。
与之印证，同期我省交通货物运输量和货物周转量分别增长11.8%、9.3%，分别比上半年加快0.2个、0.7个百分点。
“交通运输经济是宏观经济形势的一面镜子。”省社科院副院长刘道兴说，前三季度“回暖”的货运数据，从一个侧面折射出全省宏观经济稳中向好的势头。
如今，电商迅猛而至，快递业正成为民航货运主业，快递企业“上天”并整合公路运输优势，可极大地提高物流效率。今年以来，南航、东航等6家货运航空公司纷纷抢滩入驻郑州机场，新开通10条国际货运航线，使机场的国际货运航线增至21条。
此外，郑欧班列的成功运行，也使我省铁路货运量在“货改”大潮中止跌回升。前三季度，郑州铁路局货运周转量同比增加0.36%，客货运周转量同比增长2.24%，增长比率连续6个月高于全国平均水平。
“通过铁路货运量的变化可以探知市场对资源的需求状况。”郑州铁路局副总经济师尚书亭分析，改革后的铁路不仅保障了全省经济社会发展的重要物资运输，还将社会上零散货物有序组织运输，大大提高了中原经济发展活力。
航空与铁路的双双上扬的数据，印证了我省经济稳中有为、持续求进的判断，说明全省区域货运需求正在有力增长。对此，物流企业的感受也最为真切。阳光物流发展有限公司负责人表示，他们一季度的业务量比去年同期大幅增长，最近又新拿到了许多物流订单。
物流企业的“春风”在我省公路货运量的统计中也得到了体现：前7个月，全省公路累计完成货物运输量15.5亿吨，货物周转量4149.8亿吨公里，分别较上
年同期增长12.6%和11.7%，总体保持稳定增长态势。
“尽管交通运输经济表现出向好态势，但是全球主要发达经济体经济持续回升还存在不稳定因素，市场总需求依然不足。”刘道兴认为，要把推动经济发展的立足点转到提高增长的质量和效益上来，才能把经济稳中趋好的势头转变为稳定回升、持续上升的趋势。
据悉，第四季度，我省在全面深化改革，提升开放水平的同时，将加快综合交通枢纽建设、发展现代物流及相关服务业。推进港区建设，力促UPS转运中心与货运航空公司组建;全力推动“米”字形高铁布局建设，加密郑欧国际货运班列。
今年前9个月，在全球航空货运持续走低的大环境下，郑州机场货邮吞吐量逆势增长40.3%，比上半年加快10.3个百分点。
与之印证，同期我省交通货物运输量和货物周转量分别增长11.8%、9.3%，分别比上半年加快0.2个、0.7个百分点。
“交通运输经济是宏观经济形势的一面镜子。”省社科院副院长刘道兴说，前三季度“回暖”的货运数据，从一个侧面折射出全省宏观经济稳中向好的势头。
如今，电商迅猛而至，快递业正成为民航货运主业，快递企业“上天”并整合公路运输优势，可极大地提高物流效率。今年以来，南航、东航等6家货运航空公司纷纷抢滩入驻郑州机场，新开通10条国际货运航线，使机场的国际货运航线增至21条。
此外，郑欧班列的成功运行，也使我省铁路货运量在“货改”大潮中止跌回升。前三季度，郑州铁路局货运周转量同比增加0.36%，客货运周转量同比增长2.24%，增长比率连续6个月高于全国平均水平。
“通过铁路货运量的变化可以探知市场对资源的需求状况。”郑州铁路局副总经济师尚书亭分析，改革后的铁路不仅保障了全省经济社会发展的重要物资运输，还将社会上零散货物有序组织运输，大大提高了中原经济发展活力。
航空与铁路的双双上扬的数据，印证了我省经济稳中有为、持续求进的判断，说明全省区域货运需求正在有力增长。对此，物流企业的感受也最为真切。阳光物流发展有限公司负责人表示，他们一季度的业务量比去年同期大幅增长，最近又新拿到了许多物流订单。
物流企业的“春风”在我省公路货运量的统计中也得到了体现：前7个月，全省公路累计完成货物运输量15.5亿吨，货物周转量4149.8亿吨公里，分别较上
年同期增长12.6%和11.7%，总体保持稳定增长态势。
“尽管交通运输经济表现出向好态势，但是全球主要发达经济体经济持续回升还存在不稳定因素，市场总需求依然不足。”刘道兴认为，要把推动经济发展的立足点转到提高增长的质量和效益上来，才能把经济稳中趋好的势头转变为稳定回升、持续上升的趋势。
据悉，第四季度，我省在全面深化改革，提升开放水平的同时，将加快综合交通枢纽建设、发展现代物流及相关服务业。推进港区建设，力促UPS转运中心与货运航空公司组建;全力推动“米”字形高铁布局建设，加密郑欧国际货运班列。
