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呼市建物流园 打破快递业发展瓶颈

近年来,随着老百姓消费理念、消费方式的转变和电子商务的广泛应用,推动了呼和浩特市快递业务的迅速发展,2015年,呼和浩特市快递服务业务量累计完成2688.09万件,同比增长12.32%。同时,快递行业网点设置散乱、无序发展及末端配送不畅等问题逐渐凸显,呼市内现有的45家快递企业自成体系,单独分拣、单独配送,由于网点设置不合理、投送半径大、配送资源不能共享,造成物流配送成本增加。为有效解决呼和浩特市快递业科学发展的瓶颈问题,日前,呼和浩特市商务局牵头组织邮政局;城发物流公司、顺丰、四通一达等企业召开座谈会,共商加快呼市快递业科学发展的思路,呼市商务局局长郭成岗、呼市邮政局负责人王鹰及相关企业负责人参加会议。
呼市建物流园 打破快递业发展瓶颈

郭成岗指出,快递行业无序、散乱发展,不仅造成快递物流成本居高不下,而且严重影响政府形象和百姓生活,实施快递企业集聚发展是解决问题的核心。今年,呼市市委、市政府提出要切实降低物流成本,快递企业要紧紧围绕市委、市政府的部署,切实把企业做大做强,规范运营,使快递物流成本不断下降、配送效率显著提升、城市交通更加畅通。呼市人民政府已选址建设物流快递园区,引导快递企业入园集聚,由城发物流公司牵头组建股份制企业,进行集中分拣,再统一配送到各快递企业在市内设置的营业网点。同时,结合房地产去库存政策,利用城环公司300个便民市场;城发热力公司100个热源点;快递企业原有的270个营业网点;社区服务中心;机关、学校空闲场所等资源,设立2000个共用终端配送网点,有效运用先进的管理模式、灵活的经营机制,鼓励社区物业公司和社会资本合作加盟,积极参与终端配送网点运营,支持快递物流业科学发展。
呼市建物流园 打破快递业发展瓶颈

快递企业负责人表示,由于现有快递企业业务自成体系,不能实现资源共享和业务兼容,造成快递物流成本增加,弊大于利。入驻快递物流园区后,可实现集聚发展、统一规范运营、降低物流成本,是市委、市政府实施的一项利国利民的好事。 

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